九龙心水117期玄机

4月2日下午14:00—16:30,濟南市生態環境局、濟南市住房和城鄉建設局、濟南市城市管理局、濟南市城鄉水務局等單位相關負責人將做客《作風監督面對面》節目,直面問題、踐行承諾。濟南政府網將全程進行圖文直播,歡迎廣大市民群眾積極提供線索、反映問題,參與節目。

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  • 問政現場
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  • 濟南市政府副秘書長、市生態環境局黨組書記、局長侯翠榮
    濟南市政府副秘書長、市生態環境局黨組書記、局長侯翠榮
  • 濟南市住房和城鄉建設局黨組書記、局長呂杰
    濟南市住房和城鄉建設局黨組書記、局長呂杰
  • 濟南市城市管理局黨組書記、局長王道忠
    濟南市城市管理局黨組書記、局長王道忠
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為生態建言 為環保獻策
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  • 主持人 : 現場以及電視機前的觀眾朋友大家好,歡迎收看“直面問題 踐行承諾”大型電視問政節目——《作風監督面對面》,我是海沫。本期節目的主題是“為生態建言 為環保獻策”人大代表走進問政演播室履行職責。上鏡的有四家單位,他們分別是:濟南市生態環境局、濟南市住房和城鄉建設局、濟南市城市管理局、濟南市城鄉水務局。
          在我們節目錄制的同時,濟南政府網、濟南網絡廣播電視臺、天下泉城新聞客戶端也將同時進行圖文直播和視頻直播。也歡迎大家撥打12345市民熱線或者82958080新聞熱線給我們提供新聞線索,或者報名參與我們的節目。您還可以通過掃描屏幕上的二維碼關注《作風監督面對面》的微信公眾號發表留言,提供線索!本欄目微信公眾號還開通了針對今天上鏡單位整改情況的滿意度投票調查,投票時間自節目播出之日起,截止到下周五的中午12點。上期節目的投票結果將在我們節目的播出抽條中予以公布。
          接下來為大家介紹一下今天來到現場的四位上鏡嘉賓,他們分別是:
          濟南市政府副秘書長、市生態環境局黨組書記、局長侯翠榮;
          濟南市住房和城鄉建設局黨組書記、局長呂杰;
          濟南市城市管理局黨組書記、局長王道忠;
          濟南市城鄉水務局副巡視員王俊勝。
          坐在四位上鏡嘉賓對面的是三位市人大代表,他們是王德勇、陳代榮、楊瑩,以及20多位區人大代表,用掌聲歡迎各位人大代表的到來。
          在節目的最后,我們各位現場的問政代表將根據今天上鏡嘉賓的表現,通過手中的表決器打出自己心目中的分數。
          今天我們邀請到的點評嘉賓是:濟南市人民政府法律顧問、濟南大學政法學院教授袁曙光,歡迎袁教授。
          接下來就讓我們開門見山,直面問題,首先來看第一個問政短片。  
  • 主持人 : 第一個短片看完了,針對剛才短片反映的問題,我們首先和城管局的王局長做一下交流。
          大廟村原來的非法渣土場據我們了解,在2013年底就被關停了,但是直到現在仍然有人往這附近亂倒渣土。村民反映,有的渣土車沒有牌子,有的是有牌子的。王局長,咱們城管局掌握這個情況嗎?  
  • 王道忠 : 這個問題請我們韓局長回答一下。  
  • 市城市管理局 : 大廟屯村情況我們基本了解,之前我們市渣土處會同市中區城管部門,也到現場進行過檢查,進行過督促。  
  • 主持人 : 進行過檢查、進行過督促,您覺得從剛才短片反映的近期的情況來看,咱們檢查督促的效果怎么樣?  
  • 市城市管理局 : 應該講現在看來這個問題依然存在,我們督促、落實的成效不夠明顯。下一步,我們節目之后,馬上會同市中區城管局的相關分管的負責同志,以及相關的街道辦事處,馬上到現場再進一步落實。如果是涉及到私設渣土場的問題,線索如果明確的話,我們將移送到相關的執法部門,共同介入。  
  • 主持人 : 這是關于短片反映的第一個大廟屯村的非法渣土場,短片中還反映了在小金莊拆遷后的舊址上,在3月初就有人在這里傾倒渣土,幾十個渣土山都沒有進行篷蓋,揚塵污染非常嚴重,可以說附近的村民苦不堪言。
          接下來,王局長,我們城管局是否會會同相關辦事處,盡快清理這處揚塵的隱患?  
  • 市城市管理局 : 還是我繼續回答這個問題。小金莊這是一個拆遷片區,拆遷片區出現這樣的情況,這反映出有個別的渣土運輸企業存在私挖亂倒的情況,對亂傾倒這種情況,應該講我們城管局不管是市還是區城管局,都是高度重視。我們在管理體制和執法措施上也是比較完善、比較嚴格。
          針對小金莊暴露出的問題,我們下一步將會同槐蔭區,了解一下傾倒大約的時間、地點,因為現在我們通過推廣新型智能環保渣土車,目前渣土運輸企業的渣土運輸車輛全部安裝了GPS定位系統,同時渣土運輸車輛在哪個地點傾倒、舉斗,我們的智慧管理平臺也能發現。如果和村民交流,能落實大約傾倒的時間,我們就能在平臺上鎖定到底是哪些車在這里傾倒。鎖定之后,將對運輸企業、運輸車輛進行嚴格處罰。按照罰則,這樣的情況如果是單車,罰款是5000-5萬元。同時我們還有管理措施,一部車輛發現在這里它有傾倒的情況,我們對這一部車輛就要進行積分管理,這個積分是單次亂傾倒扣30分,這一部車扣滿30分,它就要停業整改一個月,我們節目回去之后,就迅速開展工作,鎖定違法車輛。  
  • 主持人 : 韓局長,剛才您提到更多的是我們登記在冊的一些渣土車。假設這些渣土不是登記在冊的渣土車傾倒的,我們又將采取什么相應的措施?  
  • 市城市管理局 : 因為這是在一個拆遷片區,我建議拆遷片區的拆遷實施主體和責任單位,加強對拆遷片區周邊秩序的管理,嚴禁渣土車輛進入拆遷片區進行亂傾倒。已經拆遷完成的,我覺得該設置圍擋的設置圍擋,該設置路障的設置路障,防止出現類似的情況。  
  • 主持人 : 對這個問題我們新聞節目也持續跟蹤報道。
          接下來我們關注一下小金莊錦繡西城門口的問題。這個問題我們都曾經報道過,但至今沒有解決。我想問一下,段店街道辦事處的負責同志在現場嗎?不知道兩位局長是否了解這個情況?對于多次被電視問政報道過的這處渣土,從我們了解情況到現在,我們都做了哪些工作,請回答。  
  • 市城市管理局 : 這個情況還不是太了解,我們回去之后會同槐蔭區城管局,協調相關辦事處。剛才在問政短片里邊介紹,可能有綠化工程,如果有綠化工程,相關施工單位也要采取覆蓋措施。如果沒有綠化工程,協調相關辦事處立即清走。  
  • 主持人 : 我們問問槐蔭區城管局的負責人在現場嗎?請回答一下問題,我想您應該能了解具體的情況。  
  • 槐蔭區城管局 : 剛才韓局長提到的這個地方如果是有綠化工程,這個土的量也多了一些,我們就督促盡快覆蓋。如果沒有綠化工程,就必須立即清除,恢復原樣。  
  • 主持人 : 您對這里的具體情況了解嗎?  
  • 槐蔭區城管局 : 我還沒有去過現場。  
  • 主持人 : 接下來我們再來說說小清河部分河段仍然存在不太衛生、不太文明的問題。剛才短片中大家也都看到了,河面上飄浮著一些垃圾,我不知道作為城鄉水務局的一員,王局長,您看到這一幕有何感想?  
  • 王俊勝 : 感覺壓力非常大。  
  • 主持人 : 接下來作為城鄉水務局,我們能為小清河更清更美麗做一些什么?  
  • 王俊勝 : 河道垃圾的問題是城區河道管理的一個重點,針對小清河這個區域的問題,剛才還提到了歷山路橋下的問題,主要涉及到城投集團,一直在進行河道垃圾的清理。據我所知,現在一些設施的管理正在進行移交,下面請我們市小清河管理處的同志具體做一下解答。  
  • 小清河管理處 : 各位觀眾好,我是小清河管理處的副主任,我姓孫。現在我們也是每天在河道周邊進行定期巡查,小清河干流河道上的垃圾始終是一個難點。自從小清河治理以后,河道的管理權、日常管理工作還是濟南市城市建設集團在承擔。所以我們節目之后,也會同城市建設集團進一步加強河道保潔力度,加大我們的檢查頻次,提高保潔標準,爭取把問題盡快解決好。  
  • 主持人 : 我們負責的主要是什么?  
  • 小清河管理處 : 我們對河道進行監管。  
  • 主持人 : 我們發現問題之后有沒有相應的機制,及時反應給他們?  
  • 小清河管理處 : 我們在日常巡查人員在河邊發現了垃圾漂浮、水草聚集的現象,及時對他們進行通報,及時把情況反饋。  
  • 主持人 : 假設像我們短片中呈現的情況持續的時間比較久,接下來我們能和相關的單位做一些怎樣的配合?請您表個態。  
  • 小清河管理處 : 節目之后我們也是積極跟城市建設集團攜起手管理,共同加大力度,把河道垃圾問題盡快解決好。  
  • 主持人 : 謝謝,您請坐,孫主任。
          接下來我們再來問一下侯局長,侯局長,作為全市環保工作的牽頭單位,看了剛才的短片之后,您覺得作為生態環境局,能為渣土整治、揚塵污染整治,以及小清河變得更清、更美,做哪些工作?  
  • 侯翠榮 : 生態環境部門是一個對生態環境保護進行統一監督管理的部門。剛才所說的這幾個問題,實際上它最終影響的是我們的環境質量。非常顯然,渣土是造成了我們空氣的污染,直接的影響就是PM10這項指標。垃圾就影響了我們的河水污染,現在我們省控的河流斷面在濟南市一共是有10個,這其中包括萊蕪區和鋼城區的三個,我們這里面唯一不達標的實際就是小清河,就是剛才說的小清河的出境斷面,我是說的截止到去年。
          小清河斷面在片中也已經講到,今年也已經達標,但是它盡管是達標了,但是小清河城區段還有一些問題沒有解決。剛才說的其中一個是垃圾的問題,當然還有一些更深層次的,就是我們城區有一些沒有徹底實現雨污分流的問題。對于生態環境部門來講,我們還是要勇于擔當,履行我們的職責,把問題的癥結梳理好,把相關的單位,我們有督促的職能。所以說談到的這幾個問題,線下我們也要積極的去做工作,去跟蹤、去督辦,直到這些問題徹底解決。
          當然生態環境部門我們還有直接監管的職責,像工業污染源的治理等等,都是我們直接去管理、去監督的。  
  • 主持人 : 謝謝侯局長的回答。王局長,您有要補充的嗎?  
  • 王道忠 : 剛才的短片我也是第一次看到,這兩個短片,關于渣土的問題,目前濟南市正在大建設的時期,開工面積1億平方建筑工地。渣土的處理和我們施工正常進行是一個矛盾,尤其在春季,揚塵污染已經制約了我們空氣質量。看到短片以后,我感覺我們的職責和現實還有很大差距,我們覺得應該從三個方面加強渣土的處理。
          第一,渣土的處理要從渣土場的規劃做起,渣土要有地方運,渣土要資源化、就地化、減量化,這才最大限度的減少污染過程的二次污染。再就是要做好充分的調查規劃,渣土消納,臨時消納和長久消納的問題。
          第二,剛才主持人問的非常好,我們管控的是在冊的規范的渣土運輸車,黑車怎么辦?黑車偷運渣土必須要嚴管重罰,形成合力。
          第三,對渣土的處理,我們要幾個部門聯合行動,網格化管理,形成合力。發現問題及時處理,絕不允許存在拖延已久的問題。謝謝。  
  • 主持人 : 謝謝王局長,也感謝剛才回答問題的幾位嘉賓。掌聲送給他們。
          接下來我們來問一下人大代表王德勇,王老師,看了剛才的短片,聽了幾位嘉賓的回答之后,我不知道此時此刻您有什么樣的敢想,有什么意見建議想要和對面的嘉賓進行交流?  
  • 王德勇 : 我說幾句,剛才這兩個片子反映的主要是渣土的問題,還有一個是小清河污染的問題。其實這些問題應當說是老問題。看了這兩個片子之后,我感覺這些問題可能目前還是比較突出,特別是渣土的問題。渣土像在冊的渣土車輛運輸管控,可能應該比較完善,但是不在冊的這些渣土車輛的管控怎么弄?可能目前都是一些盲區,所以這都是面臨的很大的問題,問題比較突出。
          第二個感受,可能我們的監管部門,我們的政府主管部門,可能目前面臨的責任和擔子還是比較重,濟南市的環境保護、城市創建,可能這兩個方面都是非常重要。如果這兩個方面搞不好,可能對我們整個生態環保體系的建設都有很大影響。所以我的整體感受,我覺得這些問題都是非常重要,應當引起高度重視。
          我泛泛的提幾點建議,我沒有很具體的比較好的辦法,但是我有幾點建議,還是想提一提。
          一個,我覺得不管渣土的問題,不管小清河的水的管控問題,都是管理體制的問題。可能我們現在面臨著管理體制怎么調整理順的情況,比如說多頭管理還是單方管理。多頭管理的話,各個機關之間的責任怎么劃分、怎樣來定,我覺得這個很重要。體制的設計其實就是頂層設計,如果把這個設計好了,我想這些問題的管控應當說都會有比較好的效率。這是第一個建議。
          第二個建議,關注政策法律規定的問題。比如像這種沒有在冊的渣土車輛,對它的管控,它違法了,違反規定了,怎么弄?我覺得可能需要從立法或者政策規定上加以明確。我建議還是通過一些立法部門,看看能不能有更清楚、更具體的優化的規定。這是第二個建議。
          第三個建議,可能更重要的我覺得還是執法的問題。執法的力度是非常關鍵的,如果有很清楚的、具體的政策規定,但是如果執法力度達不到,可能這些都會落空,這些法律就沒有牙齒,最終也會讓法律規定都流于形式。所以要關注執法的問題。
          第四個建議,我覺得還是要關注問責的問題。因為政府監管部門負有監管的責任,如果這些出了問題,能不能有些問責的措施?通過問責來倒逼政府能夠承擔起這些重要的職責,這也是非常關鍵的。
          第五個建議,我覺得這些事情可能都需要長效機制的建設。比如小清河,我們這么多年小清河治理改造我們搞了很多年,投入了很多資金,但是現在又出現了新的問題。問題好象有點反復,這就是長效機制的問題。怎么能夠建立起長效機制,可能對我們政府部門來講都是非常關鍵的。
          我就提這么幾點不成熟的建議,還要多仰仗我們政府部門來做。我就說這么多。謝謝。  
  • 主持人 : 掌聲送給王德勇代表。
          接下來我們有請點評嘉賓袁教授,針對剛才的環節進行點評。  
  • 袁曙光 : 濟南市從2012年開始創建全國文明城市,到2015年開始加力發力,2017年我們拿下了全國文明城市。2018年我們又在全國28個文明城市,包括省會城市、副省級城市中,我們拿到第一名。好多老濟南人在國外或者在大的城市、從別的直轄市回到濟南,問濟南市是怎么拿到的,我說濟南市是我們政府和職能部門,包括我們濟南市人民流汗流血干出來的、拼出來的。但是剛才的短片說明我們濟南市還有很多短板,觸目驚心。
          我就想試問我們相關的職能部門,尤其是基層的職能部門,這些問題你發現了嗎?如果說你發現了,你了解了,你管了嗎?如果說你沒有發現,你擔當了嗎?剛才有一位領導說的話我記憶很深,剛才我們主持人問他,說這個問題我們媒體已經曝光了,他說我沒去過。一個區里的問題多次曝光,解決不了,我們相關的領導同志壓根都沒有去過,如果說沒曝光你不知道,你沒有轉一轉、看一看,曝光了,我們相應的職能部門還不知道,我覺得這一點應該說不應該。
          我們每次的問政,關于渣土的問題、關于小清河的問題、河流污水臭氣熏天的問題,每一次我們都問到,但是每一次問的時候都答復的是“我們下一步”,我不知道最終那一步是哪一步。為什么我們杜絕不了?為什么我們根治不了?我自己在想,癥結到底在哪里?剛才德勇代表說的,我們有沒有問責制度,這個問題媒體曝光了,這么長時間了,百姓不滿意、問題解決不了,怎么向我們的政府、上級部門、向人民負責?百姓有呼聲,政府就要有行動。我想這些問題解決不了,這都是我們濟南市的一些硬傷、一些牛皮癬式的東西。下一步是下一步,我想現在怎么辦?如果這些問題再解決不了,百姓不滿意,關鍵我認為對我們雙招雙引,對招商引資,對營商環境的建設,是不利的。謝謝大家。  
  • 主持人 : 謝謝,感謝袁教授的點評。接下來我們繼續把目光投向大屏幕,來看第二個問題短片。  
  • 主持人 : 短片看問了,我們先來說說濟泰高速澇坡村施工現場工地管理不規范的問題。呂局長,短片中我們看到,這個工地地面沒有硬化,部分施工現場沒有違章,社會車輛隨意穿行。呂局長,按照相關的要求,這個工地符合住建局對工地施工的要求嗎?  
  • 呂杰 : 肯定是不符合的。我先介紹一下,因為住房與城鄉建設局是今年剛剛新組建的部門,這個部門是由原來的城鄉建設委員會加上我們的住房管理局,再加上原來的市政公用局的燃氣供熱行業管理組建的新的部門。
          我到了這個部門也剛剛一個月,還沒滿月,應該說對一些相關工作了解的深度還是不夠。但是因為揚塵工作這一塊,來了以后,因為關乎到霧霾天氣、環保,這個事很重視,特別是市委市政府領導,我一上任就給我打電話交代要抓好揚塵這一塊工作。
          最近我們根據現在的情況,因為原來的揚塵,應該說做了大量工作,出臺了20多項制度,制度也很完善。所以為了加強揚塵管理,我們最近也在報紙上又重新頒布了一個加強揚塵的7項規定,這個規定是簡明扼要,從曝光到約談、到招投標,到信用管理,直至清除濟南市場,前一陣報紙上也做了宣傳。揚塵管理涉及的部門比較多,也比較復雜。
          這里面是揚塵管理辦公室在牽頭,我們建委主要負責的是工地的揚塵管理。工地還分建筑工地、市政工地、道路交通工地等等。按照嚴格的分工來說,這種高速公路上是屬于交通委監管,但是我們作為牽頭部門,也是有義不容辭的責任。
          現在揚塵管理里邊難點比較大的,就是市政交通這一塊,因為它的線很長,而且工期要求都很緊,交通都是重大的民生工程,確實它的監管難度也比較大,因為它的質量也不在我們市里。
          但是這些我一看現場,不是很明白它的管理規定,一看就感覺工地管理太粗放了,大面積的渣土、包括道路上的積土都很厚。
          我也了解過,去年我們局在檢查過程中也發現這個項目,而且去年也對施工單位進行了約談。而且在去年第三季度揚塵通報中也對項目給予了通報批評,也給參建單位的信用評價進行扣分,去年10月份做過一次處理。現在還有這個情況,我想也反映了我們雖然揚塵管理出臺了這么嚴格的規定,也是近期反彈的問題,我想下線以后,我們住建局和交通部門,還有所在區一塊,再去現場,再進一步加大力度,加大處罰措施。剛才我非常同意我們王德勇代表的說法,有了制度,你執行制度的力度是很關鍵的,只有把嚴格管理的制度落實到位,揚塵反彈的問題才有可能解決。我就回答這些。  
  • 主持人 : 謝謝呂局長的回答,接下來我們再來關注高新區巨野河辦事處山圈西杜村村民反映的情況,她家的櫻桃園緊臨著一家生產石粉的建材廠,她認為石粉污染造成了櫻桃減產,希望對方補償。目前雙方沒有達成一致意見,她也告訴我們問政代表說,她打算找農科院給她的櫻桃園做一個鑒定,如果鑒定結果確認石粉會影響櫻桃產量,她希望生態環境局的負責人能和記者一起,在村委會的協助下,幫他協調有關賠償的問題。
          說到這兒,我們問一下侯局長,您認為這位村民的訴求合理嗎?咱們環保局能為她提供怎樣的幫助?  
  • 侯翠榮 : 是這樣,這個問題我還是挺熟悉的,為什么?因為從去年10月份到現在,同樣的問題已經舉報過十多次了,所以高新分局的同志給我做了一個專題的匯報。大家也看到了,旁邊是一個制砂廠,因為我們現在是禁止采河沙,所以這是一種機制沙,它的工藝就是把石子通過磨機磨細,然后再經過篩分銷售,這是一種建材。所以它的過程是純物理的過程,它的環境問題就是粉塵污染的問題。它是2012年的時候取得了環評的手續,也就是說它是一家合法的企業和法人,在2017年的時候,因為國家對排放標準有了一個更新,就是更嚴格了,高新分局就責成這個廠進行了停產整治提升,它主要做的就是剛才大家看到的,就是外面這些塵土很重的地方,主要是它在提升之前造成的,它做了一個什么工作?就是把廠房全封閉了,就是目前廠房是全封閉的,另外它是增加了一套脈沖式的除塵器,經過提升,有一個部門間的聯合驗收,就是相關部門對它包括生態環境部門對它聯合驗收之后,它就恢復生產了。這是這個廠的情況。
          因為有舉報,我們有規定是每一次舉報我們都要現場立刻處置,舉報說他是夜間生產,我們還進行了三次夜間的突擊檢查,在夜間檢查的時候,沒有發現他存在夜間生產的行為。我們為了確保,我們把他夜間的用電量全都調過來,用電量的記錄也是證實了他確實沒有夜間生產。因為剛開始是反映他有夜間生產影響,主要還有這個方面。
          從去年11月份到現在,我們還進行了三次的粉塵和噪聲監測,最近一次是25號,就是3月25號進行監測的。監測的結果,它是都能達到現行的標準。對于機制砂這樣的行業,國家也沒有明確說要求你離地要多遠才行,就是國家沒有這方面的要求。所以對于這個矛盾我們也很理解這位大姐她所說的訴求,她的訴求主要是你要么取締,要么賠償,我們生態環境局雖然有點超出了范圍,但是我們還是主動聯系了當地的辦事處,把兩家都放到一起進行調解,調解的結果不是很理想,主要是賠償的數額上面有比較大的差距。
          我們覺得通過調解,雙方達不成一致可以走法律訴訟的程序,但是我們想還是盡可能的兩家能有一個很好的溝通,互相再退一步,所以我們生態環境部門也想對這個事不放棄調解,還是希望能做進一步的調解。
          她也提到說請農科院給她做一個鑒定,如果說鑒定結果對她的櫻桃確實有很大的影響,相關法律條款能夠支持的話,我們也會主動的去做一些支持的工作。這對我們來講是一大類的問題,也是我們遇到的新形勢下的一種挑戰,也非常考驗我們的執政能力。
          我們去年一共收到了2.7萬件的舉報、投訴,這里面其中有挺多的就是企業是達標排放的,依法行政的角度你是不能隨便讓企業說停產就停產,或者讓它搬遷,法律不允許生態環境部門這樣做。但是居民就覺得你影響了我,你就應該搬走。其實包括大的企業,我們現在的煉油廠,我們現在收到的這類投訴也挺多,實際上終極訴求是讓他搬走。這是新形勢下的一種,我們廣大市民對生態環境提的訴求,我們在這方面還要做不斷的探索,怎么能把居民的訴求和合法合規生產企業的利益更好的一致起來,我覺得我們還有好多工作需要思考。謝謝。  
  • 主持人 : 謝謝侯局長的回答,聽了幾位嘉賓的回答之后,坐在人大代表席上的陳代榮代表您有什么話想要和他溝通?  
  • 陳代榮 : 我剛才聽到揚塵和水污染,主要反映了我們作為好多濟南市的市民在環保意識、法律意識和公民意識還有安全生產意識,還是離我們建設大而美的濟南還有很大的差距。在這方面,我也是給咱們各個部門提一個建議,就是還是要在這方面如何提高這四個意識,實際上是我們政府部門要做的一個主要的工作。這樣的話才能夠避免像這些問題的產生。
          其實我們濟南,特別是最近濟南做了很好的發展的規劃,也很振奮人心,但是如果說這些問題解決不好,恐怕濟南的發展會受到很大的影響。
          其實還有一個最主要的問題,咱們2018年濟南市人大代表常委會已經通過了關于揚塵防治的條例,我們在座的各個部門,包括沒來的,還有總共十幾個部門,都有分工、都有責任。我在想,如果我們每部門都能近到我們的責任,按照濟南市人大常委會的條例,這個事情都不會發生。其實我們濟南市生態環境局來牽頭,作為這樣一個監管,如果包括剛才說的渣土運輸車的問題,我們公安交警部門都有責任,它也是濟南市治理大氣污染的一個法律,其實這個法律我想在執行法律的各個部門,可能都有些失職,都沒有盡到我們應盡的責任。就是有些東西并不是簡單的一罰了之,我們更多的是一種全鏈條、成體系的依法治理。所以說這也是我們濟南市所面臨的問題。
          現在我們濟南市可能侯局長牽頭,正在征求一個環境管理的條例,一個新的條例,在征求意見,恐怕不久的將來也要作為一個內容,也有關于大氣和水污染的治理。我想只要我們嚴格執法,只要我們的各級政府部門也要具備這四個意識,我想我們濟南才能把這些問題解決的更好,才不會出現作為一個文明城市令人很吃驚的事情。  
  • 主持人 : 感謝陳代榮代表,掌聲送給他。
          作為點評嘉賓,我們請袁教授針對剛才的環節做一個評價。  
  • 袁曙光 : 創文明城以前,我們濟南市被外地人叫什么?叫一城霧霾半城堵,這是我們濟南市的典型特點。霧霾天氣,我在濟南生活了將近60年,我對濟南的過去、現在和將來的發展規劃,我們作為濟南人都非常驕傲,我們現在濟南發生了質的變化。但是我們不得不說,我們還有些短板存在。
          4月1號,也就是昨天,我看到一個消息,我們人大常委會主任殷魯謙主任到某區察看工地,發現了大量問題,你像我們人大常委會的主任親自到工地視察,這個消息已經公布了,濟南網上都有。包括我們很多的建筑垃圾,大量的渣土覆蓋不達標,道路破損泥濘,沒有采取有效的降塵措施,沖刷設備沒有,防塵措施不達標,現場殷主任也提出了要求,今天上午我看到的這個消息。也就是說我們有很多好的措施,剛才我們呂局長說,過去的建委就制定了20多項的管理措施,在紙上的措施和落實到我們的執法工作中的措施,如何把死的措施變成活的措施,當時我們殷主任就提的這么幾句話,施工單位防控責任不到位,責任部門監管不力。同志們可以回去看看今天濟南網上的消息,并且指出我們有了好的措施,要把它變成制度化、標準化、規范化、長期化,如何來做到市委市政府提出來的零容忍?剛才這兩個案例我們都沒有做到零容忍,都大量存在在我們面前,怎么來做?
          我們必須保障我們的各項污染防治的措施落地見效,我覺得見效是關鍵。這是我講的。我們做了很多工作,也進行了調解,也進行了檢查,也進行了督促,也有一項項的規章和法律法規。櫻桃園主她維護自己的權利是沒有錯的,就請一個第三方鑒定機構去鑒定,如果鑒定出櫻桃園的減產和粉塵有直接的因果關系,我們可以以公正公平的協商,也可以走訴訟執法,讓法律做出公正的判決。我就說這些,謝謝大家。  
  • 主持人 : 感謝袁教授的點評,接下來我們看看現場的各位問政代表大家都有什么樣的問題想要和對面的嘉賓進行交流,請大家舉手提問。  
  • 群眾代表 : 我向市生態環保局侯局長提個建議,我一直關注濟南環境APP,每天都有各街道測評點的一些數據信息。近來我關注的是槐蔭區營市街街道分支點數值一直很高,甚至超標。據了解,槐蔭區包括營市街街道和居委會都做了大量工作,但是效果一直沒有改進。這一塊政府也很關注,百姓也很恐慌,那個數據我也很恐慌。
          咱們生態環境局能不能派專業的技術指導到現場幫助指導,以便制定更好的改進錯更好地提升轄區環境。謝謝。  
  • 侯翠榮 : 好的,我們一定馬上把我們的力量派過去,好好幫著診斷一下到底是為什么這么高,原因在哪兒。這個我們馬上做,非常感謝你提的這個問題。謝謝。  
  • 主持人 : 謝謝這位問政代表,也感謝侯局長的回答,大家還有什么問題請舉手。  
  • 群眾代表 : 我覺得針對渣土的情況,我覺得住建和城管應該聯合起來,渣土的源頭是建設的現實,建設需要挖渣土,這個時候應該形成一個聯動機制,派工的項目基礎開挖要產生多少渣土量,城管如何掌握渣土信息,這樣從源頭疏堵結合,對渣土進行定向管理,我覺得這樣管控起來才更有效。不能我只管運,管了目的地,從哪兒來的是建委的。這樣應該是建委和城管局聯合,從產生到消化、到渣土堆放,形成一個聯動機制,大家有機結合起來,疏堵結合,防控共管。這是我的建議。  
  • 主持人 : 聽了這個建議,王局長和呂局長有什么想回應的?  
  • 王道忠 : 我想這位委員提的意見非常好,實際上應該是從源頭減量化,把它預測準,最大限度的減量和就地處理,然后是一定要處理到哪里處理、臨時處理還是長久處理,用什么樣的車運輸,減少道路揚塵。這是非常關鍵的問題。
          這位委員提的兩點,一個是科學化,科學化待建筑垃圾的問題;第二是從源頭到末端,加上中間的運輸,應該形成一個一體,各個部門聯動形成一個聯合機制。這也是一個關鍵。非常感謝。  
  • 呂杰 : 我覺得這個委員的建議確實說到點子上了,我覺得渣土,因為我是從規劃過來的,當時我在那里的時候市里也安排我工作。渣土跟標高是有關系的,最好的辦法,渣土是在開發范圍內就地平衡,就是你的渣土不需要外運,這是理想的極致狀態。我們也做過這個工作,如果真做好了,是有可能的。但是現在的大建設,做起來比較難。剛才王局長了,源頭減量化這是個方向,我覺得這需要各個部門的齊抓共管。我們也會聯合自然資源一塊考慮這個事。
          再一個是齊抓共管,還是分段管理或者全面管理。我們住建這一塊重點是圍擋以內的管理,渣土車出門之前的管理,我們現在有“三不”原則,車輛封閉不嚴不出門,車輛不整潔帶泥上路不出門,沒有渣土運輸手續不出門。這樣路上可能管起來還有更多的管理,可能有交警,也可能還有我們城管局。再就是到了傾倒的地方可能還有一些管理。
          實際上渣土你看著這個事不是很復雜,但是涉及的部門很多,十幾個部門,實際上它是個動態的管理過程,不是個靜態的管理過程,相對來說有一些難度。我就這些意見。  
  • 主持人 : 感謝兩位局長的回答,也謝謝這位人大代表。接下來我們來接聽一下場外觀眾的熱線電話,場外有觀眾通過12345市民服務熱線打進電話,想要和場內的四位嘉賓進行交流,我們首先接聽第一部,聽聽他有什么話想說,您好,這位朋友,怎么稱呼您?  
  • 熱線市民 : 您好,我姓曹。各位領導好,我是濟南市萊蕪區的一位居民,我想反映的情況是咱們花鳥市場路口由東往西,從早上到晚上大車不斷,而且速度特別快,經常拉一些沙石,或者拉貨的,沒有篷蓋,也不減速,路面上掉的沙子、石子特別多,對行人有危險。  
  • 王道忠 : 曹先生反映的萊蕪區這個位置,從早到晚拉沙石、石塊的出入不斷,我的理解是兩部分,一個部分是野蠻出行,不顧行人的安全;第二是拉的是渣土石塊沒有防護措施。無論是哪一種情況,作為政府的職能部門,我們責無旁貸。是我們職能的,我們立即下線以后現場去勘察整改,是其他部門的,我們聯合一起,立即整改,形成合力。  
  • 主持人 : 謝謝王局長,也謝謝曹先生打進熱線,謝謝您,再見。
          接下來我們再來關注下一部熱線電話,您好,這位朋友,請問您貴姓?  
  • 熱線市民 : 我姓劉。我是美里新居小區的,我們小區內的停車場路面是沙土地,現在春天風大,一刮風沙土非常厲害,而且小區里的植被也基本沒有了,也是有黃土。  
  • 主持人 : 小區內部的停車場揚塵污染的問題,侯局長,這個問題主管部門應該哪個部門?  
  • 侯翠榮 : 相關的規定沒有非常明確,但是濟南市政府是把這一塊職責交給了交通部門。但是他反映的這個地方,因為交通部門沒有來,下線以后我們把這個問題和交通部門對接一下,看看具體的小區是不是應該能夠采取硬化的措施,就從全市大氣污染防治的角度來說,它也不應該這么敞著,塵土飛揚也是不允許的,我們從這個角度做做工作。  
  • 主持人 : 謝謝侯局長的回答,也感謝劉先生打進熱線。
          場外的熱線我們就接聽到這里,接下來我們關注一下12345市民服務熱線給我們提供的大數據統計。我們看到,市生態環境局集中反映訴求是在環保執法、固廢污染、工業企業污染、工業排放這四個方面。其中環保執法占到了433件。同時我們看到,2018年10月1日至2019年2月,12345熱線共受理市民群眾關于市生態環境局相關投訴2221件,對于市民的以上訴求,請問您是否知道這個情況作為領導您認為集中的訴求應該如何處理?下一步將采取什么措施?  
  • 侯翠榮 : 我也是定期去12345接熱線,對于大數據分析結果,它也給我們推送。推送的結果對于指導我們日常的工作、調整我們工作的方向,圍繞著群眾訴求解決突出的環境問題還是起了非常大的作用。
          從這上面來說,因為所有涉及到執法的,就是反映一些問題、需要去執法的,都放到第一欄里頭了。我們在工作中還是要進一步的把群眾的訴求作為我們工作的重中之重的日程,真正能夠把事兒做到老百姓的心坎上,能把我們的執法工作和群眾的要求更好地結合起來。對于具體的每一項工作,我們都按照12345的流程,都要有相應的處理結果,并且給投訴者或者信訪者予以反饋,直到他們滿意,這也是我們的工作目標。  
  • 主持人 : 謝謝侯局長的回答,接下來我們共同來關注一下本期節目的最后一個問題短片。  
  • 主持人 : 短片看完了,短片中反映的第一個問題可以用這樣一句話來概括,“渣土灑漏,泥漿滿路,聯合執法查住外來黑車”。關于這件事情最新的進展,我們請城管局的相關負責人給我們介紹一下。  
  • 市城市管理局 : 我來介紹一下短片的相關情況。應該說非常感謝我們《作風監督面對面》欄目關注這個問題,我們在討論第一部短片的時候,有很多代表也都談到黑車治理的問題,應該說這個問題3月10號晚上凌晨2點發生,由于歷城區渣土管理巡查人員的及時發現,用三個小時的時間把道路路面清潔出來,沒有造成次日交通高峰的影響。
          問題發生之后,市局高度重視,立即安排執法支隊和渣土處會同歷城區,以及和交警支隊通過探頭倒查追究,用了一天的時間就鎖定了嫌疑車輛。3月12號,也就是兩天之后,把嫌疑車輛的車主扣留,也確定了渣土運輸工地的源頭,建設單位和施工承包單位。3月13號,這起黑渣土車肆虐渣土灑漏案件進行了立案,我們新聞媒體也十分關注,3月13號當天網絡媒體進行了宣傳,第二天我們平面媒體也進行了宣傳。目前案件事實已經基本調查清楚,現在正在辦理過程中。
          應該講,對黑渣土車,我們和社會各界、廣大市民一樣深惡痛絕,發現一起,零容忍,治理一起。在治理的過程中,我們按照去年5月1日市人大頒布實施的《濟南市城市建筑垃圾管理條例》,要倒查建設單位和施工總承包單位的揚塵治理的責任。不僅要進行處罰,而且要通過信用管理等方式,使這些違規企業受到各方面的制裁、懲治。  
  • 主持人 : 我稍微打斷一下,韓局長,剛才您提到現在嫌疑車輛和司機,我們已經掌握情況了,并且也落實了建設單位和施工總承包單位。如果事實清楚,我們調查了解的過程都接觸以后,他們分別將會面臨什么樣的處罰?  
  • 市城市管理局 : 調查的情況應該是這樣,黑車,我們現在由歷城區交警部門進行處罰;建設單位和施工總承包單位將面臨1-10萬的處罰,按照這樣的問題的性質,我們將頂格進行處罰。  
  • 主持人 : 謝謝韓局長的介紹。呂局長,短片中我們也看到,建設單位和施工總承包單位確實也存在著把建筑垃圾的運輸交給沒有資質的黑車的情況。針對這種情況,我們下一步作為住建局,有沒有好的辦法和措施,來減少這種現象的發生或者杜絕這種現象的發生?  
  • 呂杰 : 原來建委也出臺過相關規定,渣土運輸用新型渣土車相對來說它的成本是高的,因為它的運量小。但是為了我們的大氣環境,為了我們的揚塵,我們覺得這個成本應該是付出的。所以我們在招投標環節就要求渣土運輸應該采取新型渣土車,這是有明確規定的。它不采用現在新的渣土車,就是違規的,所以我們在源頭上也有一個管理的措施。  
  • 市城市管理局 : 我想多說兩句,作為建筑工地,包括渣土工地的管理,我們政府職能部門確實是負主要責任,按照相關法律法規,我們承擔著主要的監管責任,但是確實結合我們當前的建筑形勢,我想這里給大家簡單介紹一組數字,2018年全市建筑垃圾處置總量6000萬噸、4000萬方,這樣的概念相當于什么?就是每天我們的運輸車次在1萬車次。所以說在建設工程,包括渣土治理、揚塵治理這方面的制度設計上,除了政府職能部門有責任,建設單位要負主體責任。所以為什么說這個黑車治理要倒查追究建設單位的責任,就希望全社會能形成齊抓共管的局面,來共同維護好我們的藍天白云。  
  • 主持人 : 謝謝您的回答。接下來我們再來關注和萬盛大溝有關的問題,短片中我們看到,目前它還有部分污水直排,以及上游河段衛生狀況不盡如人意的問題。王局長,據您了解,天橋區還有哪些小區沒有完成雨污分流?  
  • 王俊勝 : 剛才看到這個短片,萬盛大溝在濟南市是非常有代表性的河流,濟南城區內有65條城區河道,除少數像護城河、東西工商河進行了完全整治,其他大部分河流的雨污分流基本就是這個現狀,它基本能達到旱季污水不進河道。
          近幾年,隨著雨污分流、污水處理、河道整治等一系列工作的開展,河流水質發生了比較大的變化,就像咱們剛開始第一個短片中涉及到的小清河的斷面實現了穩定達標,在今年1月份。這些和河道治理工作是密切相關的。
          雖然我們也取得了一些成績,但是有一些深層次的問題還沒有完全解決,特別是剛才主持人講到的小區末端的雨污水管網的治理、面源污染的治理工作,還有一些管道的混流,還有歷史的長期形成的大概有1500多個的混接點,還有我們現在大部分采取的,剛才我們居委會的同志講的截流的方式來杜絕二級支流進入一級支流,采用這個方式還有200處左右的截流設施。實際這些設施都能夠在旱季基本上保證我們的污水不進河道,但是問題就在雨季,特別是有大的降雨的情況下,濟南短歷史的強降雨還是比較多,這是下一步我們工作的重點。污水處理設施我們在去年有一個大的提升,基本滿足城市污水處理的要求。管網的問題現在非常突出,剛才講到幾組數據都是非常有代表性的,上游的小區治理、面源污染的治理,這些僅僅是剛剛起步,所以大量的工作還需要做。
          具體到萬盛大溝的治理,在市委市政府的部署下,天橋區正在做一些方案,還要再進一步往前走,不能僅僅滿足于現在的旱季的污水不進河道,我們的目標是要水清河暢岸綠景美宜游,要實現這個目標,我們還剛剛開始。我想請我們天橋區匯報一下近期萬盛大溝周邊的整治情況。  
  • 天橋區 : 我是天橋區排水管理服務中心主任,我姓劉。對萬盛大溝的整治,近年來我們天橋區把它列入一個比較好的方案,準備從槐蔭區的南大槐樹溝的開頭,一直到西工商大河進行全面的整治。目前設計方案可研報告和立項都已經結束,現在正在進行招投標的準備。
          從5月份開始,一直到今年年底,是這個工程的實施階段。最終的竣工時間也是到今年的年底。  
  • 主持人 : 到年底能不能實現王局長提到的那個目標,水清岸綠等等,這樣的目標能實現嗎?  
  • 天橋區 : 這個工程的最核心的內容,就是全面實施雨污分流,全面實施雨污分流以后,這個河水里面就不可能再有污水了。  
  • 主持人 : 能實現剛才王局長說的目標嗎?還是我們分階段實施,這只是雨污分流,接下來我們還有其他的方案可以逐步實現這個目標。  
  • 天橋區 : 在這個工程里邊,既有雨污分流,也有周圍的景觀提升,這是一個綜合整治工程,到年底完全達到王局長剛才說的目標。  
  • 主持人 : 謝謝劉主任的介紹,您請坐。
          針對剛才短片反映的問題,我們問一下市人大代表楊瑩,談談您的觀點。  
  • 楊瑩 : 大家好,我還是提幾點建議。關于渣土車,我想可不可以像管理出租車一樣,對渣土車實行限行限重限地限車的標識,比如說所有的渣土車統一標識,你只要一上路,全體市民共同監督渣土車了,這是哪個公司的渣土車,這樣的話,黑渣土車一上路就是人人喊打。
          還有河道的治理,我感覺不能光靠有關部門打撈清理,一定要從源頭上抓起,對污染水源的單位、對污染水源的個人要加大處罰力度,沿河道要設置管理人員,設置監控點,就像從車里面往外扔一個煙頭,我可能要罰幾百元。我要往河道里扔個垃圾,處罰的力度會讓你負擔不起。企業要是敢排污排到河道里,會讓你覺得這個成本你負擔不起。
          第三,我感覺文明城的創建和保持,不是在座的各個部門、這些官員的職責,還要調動廣大市民自覺齊抓共管、自覺維護,比如我們各種措施已經非常完善了,所以我們要加大宣傳力度,就像酒駕,所有市民都自覺不去酒駕,因為一旦酒駕,他負擔不了。我們把法律法規廣泛宣傳以后,做到所有的市民都知法守法,自覺共同建設我們美好的家園,以上問題可能會相應的發生的更少或者得到根本的解決。謝謝大家。  
  • 主持人 : 感謝楊瑩代表。袁教授,您來評價幾句。  
  • 袁曙光 : 2019年是我們濟南市大建設騰飛的一年,剛才王局長也說了,我們有1億平方米的在建工程,市委市政府傾注了很大的心血。
          我說一個數字,2019年3月21號,前幾天,山東省商報報道了3月19號晚上我們交警夜查的情況,這一晚上我們查了多少輛違法的渣土車?44輛。我說的這些數字都可以查到,一晚上查了44輛違法的渣土車,交警查的。剛才我們有代表提出來,治理渣土車光靠城管是遠遠不夠的,這里邊有我們的建設部門,有我們的交警部門等等,我們要搞成一個機制,通過這44個違法的渣土車說明什么?第一,我們的源頭管理不到位,如果工地的源頭管理到位,這些車出不來。怎么出來的?有開發商的問題,也有我們行政部門監管的問題,再就是制度落實不到位。我們制度都很多,包括處罰制度,剛才我們的人大代表說,如果像醉駕一樣都頂格處罰,還敢出來嗎?
          再就是監管不到位,剛才韓局提了一個非常成熟的經驗,我們這一輛黑渣土車怎么破的案、怎么抓到的,這個經驗可以把它提升起來,為什么這輛黑渣土車我們能查到,其他的查不到?這就是各個部門要落實誰生產、誰污染、誰負責的原則,我們有渣土申報制度,我們的申報制度怎么處理的,我們城管非常了解,包括我們有的部門定的“十全”工作法怎么執行。
          至于說污水污染河道的問題,確實有些區由于歷史欠帳比較多,我前兩天參加了一個會議,我們有些薄弱區確實是歷史上欠帳比較多,問題不少,那么我們就要排查一下,哪些問題是我們亟待解決的問題,你說雨污分流,難道雨污分流解決了,就能保證我們主持人說的水清岸綠嗎?不是的,我們第一個片子當中,小清河也改造了,照樣是垃圾污水橫流,關鍵是三分建、七分管,如何把它管好。我們濟南市提出一個口號,要建成宜居宜業宜游的現代化泉城。我們老百姓生活在這樣的環境中,還沒有一個良好的生活環境,我們怎么能讓他有幸福感、有歸屬感?謝謝大家。  
  • 主持人 : 感謝袁教授的點評,接下來我們關注一下來自濟南政府網、濟南網、天下泉城新聞客戶端,以及作風監督面對面微信公眾號的網友們發來的問題。
          這位網友來自濟南政府網,他說到,歷下區花園東路與崇華路交匯處非機動車道往東100米左右全天都有污水溢出,氣味難聞。最近這里被施工人員用花磚蓋上了,現在在數坑周圍依舊能夠看到有滲漏過的痕跡。有關部門說是管道太細造成的,最近這是沒有大雨,要是下大雨恐怕污水直接就冒出來了。  
  • 王俊勝 : 這位市民反映的問題我看可能性很大,我同時也分管工作,現在我們有很多城市道路坡度變化比較大的地方,非常容易出現像趵突泉一樣的,就是雨水通過污水管線冒出來,不僅僅是積水,而且還威脅到行人的安全問題。
          這個問題我想請歷下區市政局的同志,你們了解不了解情況?如果了解情況,現在回答,如果不了解,抓緊帶回去馬上解決。  
  • 歷下區市政局 : 我們回去馬上落實。  
  • 主持人 : 好的,謝謝您的表態。
          接下來我們再來關注下一位網友的問題,這位網友來自《作風監督面對面》微信公眾號。他說到,濟南市長清區張夏鎮青北村停車場在沒有任何措施下施工,搞得塵土飛揚,鎮黨政機關明知,照常縱容,希望領導給予重視。  
  • 呂杰 : 揚塵管理我剛才說,縣區的是屬地管理責任,它應該由長清區負責。  
  • 長清區 : 我是長清區住建局副局長,這個問題我還不了解,回去以后我們馬上到現場,會同張夏鎮辦事處馬上處理。  
  • 主持人 : 這個問題同樣來自《作風監督面對面》微信網友,他說道,我住在歷下區工業南路,上班時經過二鋼安置房工地,就在工業南路與奧體西路路口西側路南,可能是工地內降塵灑水,流到人行道上,對通行造成較大影響,也造成路面很臟,工地不能為了自己降塵造成二次污染,希望領導能管一管。  
  • 呂杰 : 這個可能是他為了防塵,造成了防塵的水澆多了流出來,可能存在這個問題,下線以后我們相關處室,我們馬上到現場去看一看,就這個問題讓他們馬上整改。  
  • 主持人 : 謝謝呂局長的承諾,我們再來關注下一位網友的問題,他來自天下泉城新聞客戶端,他說道,我是華山片區瓏城小區居民,經常走臥東路、海門路,現在路面開挖,施工單位鋪設管道,防護措施不到位,造成揚塵污染,希望能落實處理。  
  • 呂杰 : 我們下線以后一塊到現場,去叫著交通部門和區里一塊,去現場看一看,發現問題及時處理。  
  • 主持人 : 感謝呂局的承諾,也感謝各位網友對我們本期節目的支持和參與。
          接下來我們有請現場的各位人大代表行使自己手中的權力,請大家拿起表決器,分別針對今天4位上鏡嘉賓的表現打出你們心目當中的分數。  
  • 主持人 : 我們場內的各位人大代表已經給4家上鏡單位分別打出了分數,我們來關注一下4家上鏡單位的最終得分:濟南市生態環境局最終得分94.59分,濟南市住房和城鄉建設局最終得分93.72分,濟南市城市管理局最終得分94.83分,濟南市城鄉水務局最終得分91.83分。
          謝謝各位人大代表,掌聲送給他們,辛苦了。
          接下來我們有請本期節目的4位上鏡嘉賓分別做一句話的表態發言。  
  • 侯翠榮 : 我們將把全市人民對美好生態環境的向往作為己任,牢記使命擔當,勇于攻堅克難,堅決贏打好藍天保衛戰,打好污染防治攻堅戰,為我們建國70周年獻禮。  
  • 呂杰 : 企業要生存,必須抓揚塵,要想不停工,就要練好控塵功,讓我們一起抓好揚塵污染,共建綠色家園。  
  • 王道忠 : 環境就是最大的民生,藍天也是人民的幸福,保護藍天是城管人責無旁貸的職責,我們將提升城管人繡娘的功夫,下足繡花的精神,打造有溫度、善感知、會呼吸的智慧城市,為建設大強美富通現代化國際大都市做出城管人的新貢獻。  
  • 王俊勝 : 補齊短板,加強監管,咬定目標,狠抓落實,堅決打贏碧水保衛戰,回應市民新期待。謝謝。  
  • 主持人 : 感謝四位上鏡嘉賓,最后有請袁教授對我們本期節目做一個總體點評。  
  • 袁曙光 : 我們濟南市現在站在了全國文明城市第一的新的起點上,我們濟南市又有了新的標準,我們要申報國家中心城市。我們從摘得金牌、守護金牌,到擦亮金牌,我們的努力、我們的艱辛永遠在路上。謝謝大家。  
  • 主持人 : 謝謝袁教授,也感謝現場以及電視機前每一位關注、支持和參與我們本期節目的觀眾朋友。我們節目的重播時間是在濟南電視臺新聞頻道今天晚上的10點到11點。對于本期節目反映的問題,我們新聞頻道的相關節目也會繼續跟蹤報道。歡迎各位人大代表們繼續關注。市委、市政府督察室將督辦解決,市紀委將對不作為,亂作為、推諉扯皮等問題加大問責力度。
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